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南京菲亚特和意大利菲亚特的鉴赏

发布时间: 2020/8/27 18:37:00         来源:魅力南京网        作者:         相关标签:

南京菲亚特和意大利菲亚特的鉴赏

1、南京菲亚特
简介
南京菲亚特是跃进汽车集团公司与意大利菲亚特汽车股[1] 份公司组建的合资企业,成立于1999年4月。总资产近30亿元,双方各持股50%。合资公司座落于南京市江宁区高新技术工业园,占地面积64万平方米,总建筑面积27万平方米。
发展战略
公司制定了 "一次规划,滚动发展" 的战略。第一期设计生产能力为年产6万辆轿车、多用途小型客货车,同时拥有两个生产平台:菲亚特平台生产派力奥及未来其他菲亚特品牌的车型,跃进平台生产英格尔和优尼柯等跃进品牌的系列车型,以满足国内用户在不同阶段和不同层次的消费需要。
开发设计
公司重点推出的菲亚特·派力奥车型来自菲亚特汽车公司总部开发的、具有当今国际先进水平的"178"平台车型, 被菲亚特冠名为"世界车",意指该车型设计研究开发出后由菲亚特在全球重点市场的当地合作伙伴同步生产,使不同国家的用户同时能够分享到具有最新技术和前沿设计理念的产品。该车将于2002年春季正式批量投放中国市场。派力奥轿车造型设计独具魅力,由当代国际上最杰出的车型设计大师乔治亚罗先生主持设计;可配备1.3和1.5升两种多点电喷发动机、带有密码芯片钥匙的防盗点火系统、带电子制动力分配的新版防抱死制动系统(ABS+EBD)、动力转向机构,双气囊选装;拥有特殊的防火系统(FPS)、双节减震离合器、汽车微电子总成控制系统(VENICE)等目前中高级以上车型才采用的先进技术。使得中国的普及型车的技术标准从此步入到国际化的水准。
为了迎接派力奥车型在中国工厂里诞生,公司对众多的关键设备进行了全球范围的择优采购,旨在充分保证产品质量的优乘。公司现拥有四座大型联合厂房及与之相配套的动力、辅助设施。发动机厂和变速箱厂分别拥有10条和24条全套引进国外的自动生产线;总装厂拥有2条共248个车位的整车推杆悬链装配线以及目检调整线、一条淋雨试验线和一条具有世界先进水平的检测线,关键设备均从国外进口;在车身冲压与焊装厂中,冲压区拥有一条由1台2000吨双动和4台1000吨单动机械压力机组成的国内最大的大型覆盖件冲压生产线,主要模具由日本著名的富士公司设计制造,焊装区拥有422台进口标准焊机,7条车身及分总成合成线,总焊线和主要设备均从韩国引进。车身涂装生产厂采用世界先进工艺,由世界著名的英国海登公司设计制造。三十多名外籍援助专家常年驻厂,在各个重要的技术和质量管理等环节与中国同事协同工作,保证了公司的日常运营与菲亚特汽车在全球范围内的汽车企业同步,保障了产品的质量达到菲亚特汽车的全球性标准。
为尽快与菲亚特集团全球化的管理模式接轨,加快公司的信息化管理步伐,公司投资了400万美元 ,充分运用当今的信息技术,开发了企业的ERP系统 。该系统集企业的设计﹑开发、采购、制造、销售与财务于一体。其中,设计开发与菲亚特汽车总部的设计平台CODEP系统相连,采购与菲亚特汽车的全球化物流采购平台WMF接口,通过流程的优化与重组,彻底改变了公司原有的传统管理模式,为参与到中国汽车市场国际化的竞争中打下了坚实的基础。
公司目前已按国际营销标准重新为菲亚特·派力奥车型建立了第一批集整车销售、维修服务、配件供应、信息处理于一体的"4S"品牌专卖店近20家。今后还将随菲亚特·派力奥车型市场规模扩大而滚动发展营销网络规模 。在营销观念和服务质量上达到菲亚特汽车的全球标准 。使得中国普及型车的用户与消费者同样能够受到与国际同步的服务水平。
除了4S经销商以外,公司还和中国工商银行签订了合作协议,使顾客可以享受到派力奥汽车消费信贷服务。
南京菲亚特和意大利菲亚特的鉴赏

南京菲亚特和意大利菲亚特的鉴赏(9)


南京菲亚特和意大利菲亚特的鉴赏(9)

新产品
二座的菲亚特barchetta于1995年三月推出。兼顾运动型车的速度和轿车的舒适,行驶在乡村路上,barchetta给你一种驾驶的享受。它配备16v,1.8引擎,时速可达200km/h。
1995年诞生了菲亚特BRAVO和brava。这是菲亚特汽车史上第一次同时展示两种不同尺寸、不同设计、面向不同用户的车型,而且这两款车用的是同一个设计方案。
tempra系列由菲亚特marea轿车和厢车所代替。外观美丽大方。三种不同的汽油发动机,三种涡轮柴油发动机,以及先进、现代化的引擎系统。
1997年推出的菲亚特派力奥周末款是一款年轻化、带有多用途座位的车,它体现了生活的质量与品位。它的最大的特点是:座位的多用途,这样派力奥周末款就可适应不同的需要:工作、旅行、运动以及休闲。
菲亚特marea被称为’bipower’,因为它是意大利汽车史上第一辆可使用两种燃料的汽车:汽油和沼气,即天然气,一种被认为是最清洁、最经济的燃料替代品。菲亚特于1991年收购福特公司(Fordmotorco)拖拉机和农用车辆部分后,她在建筑车辆领域迅速走向国际化并采用了纽荷兰(newholland)商标,1993年与日立机械公司(hitachcomachineryltd)达成协议,同时扩大已有合资企业规模,最终成为在该领域占全球年产量20%的世界最主要生产商之一。依维柯也通过更新产品继续巩固其在欧洲的固有领先地位,推出新系列euro-tech、eurostar、eurocargo,并在印度、巴西和中国建成合资企业生产轻型商用车daily.菲亚特集团凭借其百年的经验和革新,成功地维护了其在世界市场得到巩固的在意大利和国际工业中的骄傲地位。

南京菲亚特和意大利菲亚特的鉴赏(8)


南京菲亚特和意大利菲亚特的鉴赏(8)

名车型
1988年,菲亚特帝波车(tipo)首次推出,1989年获得’年度名车’称号。它提供了5种引擎的选择:三种汽油发动机和二种柴油发动机,和两种配置:base和digit。帝波车的生产也是菲亚特先进技术的一个展示:’island’生产线。5年后,即1993年,帝波车推出了双门16v2.0版。
1990年2月,菲亚特推出了tempra,基于帝波车基础上的家庭轿车,有两种引擎选择:1300和1600型,后者还有催化转换器。后来,增加了1800和2000电子点火引擎,以及电子控制的四速自动变速箱。
新的菲亚特500型,取代了126,在1991年底推出。有两种引擎可供选择:704cc和4缸903cc。
菲亚特punto在1993年推出,并在1995年获得了’年度名车’称号。共有14种颜色和31款,包括gt和cabrio。punto包括双门或四门,三种配置标准和最新的fire引擎,可选择5档变速箱和电控转换系统。
1993年12月推出的菲亚特coupe,是基于菲亚特在汽车市场所累积的丰富经验上。这款车是由菲亚特设计中心和pininfarina共同设计的。16v,2000引擎是完美的搭配,142bnp,从启动到100码只需9.2秒。
1994年3月,菲亚特在日内瓦车展上推出了ulysse。这是一款mpv车。共有8个舒适的座位。提供3种引擎的选择:4缸、2l带电子引擎管理系统,2l的涡轮发动机和涡轮柴油发动机。

南京菲亚特和意大利菲亚特的鉴赏(7)


南京菲亚特和意大利菲亚特的鉴赏(7)

1976-fiat131
1978年推出了ritmo(strada)车型,拥有不同的配置,从轿车空调到三速自动换档。一种能够自动灵活装配车身外壳的新机器人系统’robogate’诞生并应用于菲亚特的rivalta和cassino工厂,使得生产方式得到了革命性的发展。
1979年,公司汽车部门成为了一个独立经营公司,giovanniagnelli任董事长,她拥有的品牌包括菲亚特(fiat)、蓝旗亚(lancia)、奥托比安基(autobianchi)、阿巴特(abarth)和法拉利(ferrari),菲亚特在1969年就购得法拉利50%的股份,此后增加到了87%。
1980年初,菲亚特推出了新款小轿车,取名为panda。由giugiaro设计了双门的车身。可供选择的两种引擎的配置使得前轮驱动成为可能。这两种引擎是:空气制冷的双缸650cc和水冷的4缸900cc。
5月下旬,菲亚特推出了argenta。这款新车型,取代了菲亚特132,提供了三种引擎的选择:1600汽油,2000汽油带电子点火和2500柴油。一款配备2000’digiplex’电子点火的菲亚特车在1982年都灵的车展中隆重推出。
菲亚特选择了法兰克富车展来展示它的regata,家轿系列中最重要的一款。这款车有不同的系列:带1300汽油发动机的regata70,带1500汽油发动机的regata85,带1600汽油发动机的regata100,带1700柴油发动机的regata100。regata70还有三种配置:基本、优化和超级配置,后者配备了可在高速行驶中显著降低燃油量的引擎。
uno是在capecanaveral举行新闻发布会上推出的,并获得了当年的’年度汽车’称号。它装备了菲亚特termoli工厂生产的fire引擎,并获益于一系列先进的技术方案,包括首次运用电子点火装置的1000cc引擎。另外一个有关uno的记录是:到目前为止,它的销售量超过了菲亚特历史上的任何一辆车。
1985年的最大成就就是croma,有五种型号,可选用包括1600到2000cc的汽油发动机,2500柴油发动机和2400涡轮柴油发动机。1988年首次在大规模汽车生产中,直接使用2000涡轮柴油发动机,这样croma的车型得到了扩展。同年,termoli3竣工,使得菲亚特成为世界上自动化程度最高的汽车生产厂家。

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